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Dienstag, den 07. Juni 2005

Ich verlasse heute Cloncurry wieder, um über den Landsborough Highway nach Mount Isa und dann über den Barkly Highway nach Camooweal zu gelangen. Camooweal ist die westlichste Ortschaft am Barkly Highway im Staate Queensland. Wenige Kilometer westlich ist dann die Grenze zwischen Northern Territory und Queensland. Ich fahre ja dann morgen über diese besagte Grenze, um ins von Camooweal aus 265 Kilometer Barkly Homestead zu gelangen. Aus diesem Grund werde ich Benzin in Wasserflaschen füllen müssen, da zwischen Camooweal und Barkly Homestead keine Tankstelle ist und der Tank ja nur bis auf eine Distanz von 190 Kilometern ausgelegt ist.

Doch zur Sache: Ich verlasse Cloncurry bereits früh morgens. Doch davor gehe ich noch im "Wooli" Woolworth ein bißchen Stärkung einkaufen. :-)

Dann befinde ich mich auch schon auf dem Weg über den Landsborough Highway nach Mount Isa.

Mount Isa ist bekannt für den Abbau von Kohle. Schon vor Erreichen von Mount Isa ist von weitem die Kohlemiene zu erkennen. Außerdem treffe ich auf einen Fuhrunternehmer (meistens sind die LKW-Fahrer hier selbständig) auf einem Parkplatz, der 3 australische Jeeps und 3 andere Autos transportiert.

Der Weg von Cloncurry nach Mount Isa auf dem Landsborough Highway im Querformat:

(Bitte auf das Bild klicken!)

In Mount Isa angekommen besteige ich einen Aussichtspunkt, von wo aus man eine fantastische Aussicht auf die Miene, ganz Mount Isa und das Umland von Mount Isa hat. Außerdem sind nahe des Aussichtspunktes Pfeile in alle Himelsrichtungen aufgestellt, auf denen die Kilometerdistanz von hier aus zu großen Städten in der Welt je nach Himmelsrichtung geschrieben steht. Zum Beispiel steht da, dass es um die 14500 Luftkilometer von hier aus nach Frankfurt am Main sind. Außerdem finde ich "Schnitzel House", ein wahrscheinlich von Deutschen oder Österreichern betriebenes Restaurant in Mount Isa. Zum Schluß bestaune ich eine Förderanlage für Kohle als Touristenattraktion unweit des Landsborough Highways. Der Landsborough Highway führt quer durch Mount Isa zum Barkly Highway. Der Barkly Highway wird mich ab Mount Isa weiter Richtung Westen in das Northern Territory oder in das nördliche Territorium von Australien leiten.

Die Aussicht vom Aussichtspunkt:

"Schnitzel House":

Förderanlage für Kohle als Touristenattraktion:

Dann ist die Maschine auch wieder startklar für eine Weiterfahrt in Richtung Westen:

OK, weiter geht's ins 185 Kilometer entfernte Camooweal. Dazwischen ist wie immer mal wieder nur Wüste und ein paar Kreuzungen, aber auf jeden Fall keine nennenswerte Zivilisation. Nach Darwin, wo ich das Ziel in Australien haben werde in ungefähr einem Monat, sind es immerhin noch 1606 Kilometer, oder wie der Australier zu sagen pflegt: 1606 Ks. Das Straßenschild mit den Kilometerentfernungen als erstes Bild in der nun folgenden Diashow überrascht den an diesem Punkt in Australien reisenden Europäer, der am Ortsausgang von Mount Isa und neben dem Barkly Highway ist. Der Beginn des Barkly Highways gabelt sich, wie bereits erwähnt, in Mount Isa vom Landsborough Highway ab und endet irgendwo 600 Kilometer weiter westlich, indem er auf den Stuart Highway trifft, welcher wiederrum Alice Springs oder gar Südaustralien mit Darwin verbindet. Wie weit es über den Barkly Highway und den Stuart Highway nach Darwin ist, ist bereits klar, trotz der Tatsache, dass wir doch eigentlich schon so weit nördlich in Australien sind, aber die Ausdehnungen dieses Kontinents sind vor allen Dingen spürbar, wenn man sich der Mitte von Australien nähert. Dann sind es mindestens 2000 Kilometer bis zur Küste Australiens, werden alle Richtungen berücksichtigt.

Richtig Outback wird es ab dem Zeitpunkt, als wir das Schild "You are entering the Lake Eyre Basin" mal wieder passieren, so wie wir das ja schon kurz vor Jericho und kurz hinter der Great Dividing Range nach Alpha taten, als wir den Capricorn Highway nahmen von Emerald nach Longreach am 1. Juni 2005. Die Luft ist unheimlich trocken und man kann extreme Luftbewegungen erkennen wegen der aufgeheizten Straße, die jemanden manchmal glauben lassen, die Straße sei nass.

Der lange Weg durch die Wüste von Mount Isa nach Camooweal auf dem Barkly Highway im Querformat:

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Der lange Weg durch die Wüste von Mount Isa nach Camooweal auf dem Barkly Highway im Hochformat:

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So ziemlich in der Mitte des Weges ist mal wieder eine Kreuzung, von der wieder einmal eine Schotterstraße abgeht zum rauen Norden von Queensland, nach Burketown. Doch bevor ich diese Kreuzung erreiche, filme ich die rote Erde hier in der Umgebung

Video vom Weg nach Camooweal kurz vor der Straßenkreuzung:

Nun haben wir natürlich auch die oben angegebene Straßenkreuzung in Bildern festgehalten:

Natürlich ist die oben angegebene Straßenkreuzung auch in einem Video festgehalten:

Nach der oben angegebenen Straßenkreuzung wird der Barkly Highway plötzlich so schmal, daß anderthalb Trucks die Straße voll ausfüllen könnten. Das wird ganz schön heikel, wenn ein Truck kommt, denke ich mir. Aber zum Glück ist der Barkly Highway nach ein paar Kilometern wieder "normal" breit. Auch ändert sich die Farbe des Wüstengrases. Dieses wird nun zunehmend heller. Das ist, je weiter wir uns dem Northern Territory nähern und natürlich auch innerhalb des Northern Territories, Normalität.

Enger Barkly Highway nach der oben angegebenen Straßenkreuzung kurz vor Camooweal im Querformat:

(Bitte auf das Bild klicken!)

Video vom Barkly Highway kurz vor Camooweal:

In Camooweal angekommen haue ich mich erst mal auf einen Campingplatz und warte mal ab, was der morgige Tag so bringt. Jedenfalls ist hier Huhn und Hund begraben:

Gute Nacht!

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